公安部消防局公布了去年全國消防方面的數據，根據數據顯示，2017年一年有5046起高層建筑火災，直接經(jīng)濟損失超過(guò)8000萬(wàn)元。
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外保溫材料的安全性問(wèn)題，早在將近20年前，其實(shí)就已經(jīng)是我們的心頭刺了。
2009年元宵節至今讓我記憶猶新，在建的央視新大樓發(fā)生特大火災，大火持續了6個(gè)小時(shí)，1名消防員犧牲，6名消防員和2名工人受傷。據當時(shí)的媒體報道，火災系煙花燃放引起，經(jīng)濟損失將近1億。
這場(chǎng)全國乃至全世界聞名的大火，讓我們突然意識到，再高造價(jià)的大樓，也經(jīng)不住大火的摧殘，而且高層建筑結構復雜，撲救難度大，如果不使用防火性好的保溫材料，一旦發(fā)生火災，我們的生命和財產(chǎn)損失都將不可估量。
于是，2009年當年，相關(guān)部門(mén)就聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于民用建筑外保溫材料燃燒性的具體規定，要求民用高層建筑必須使用燃燒性能A級（不可燃）的外保溫材料，低層建筑使用的外保溫材料燃燒性能不能低于B2級，即不能為易燃材料。
然而，2010年世博會(huì )結束半個(gè)月，上海就又發(fā)生了一起高層建筑特大火災，最終導致58人遇難，70多人受傷。
2011年春，當時(shí)的沈陽(yáng)第一高樓皇朝萬(wàn)鑫大廈又發(fā)生特大火災，投資超過(guò)30億元的B座被得只?？蚣?，A座主樓也受到牽連。
當年，公安部消防局立馬發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步明確民用建筑外保溫材料消防監督管理有關(guān)要求的通知》（公消【2011】65號），規定民用建筑外保溫材料采用燃燒性能為A級的材料。
然而，關(guān)于外保溫材料的整改進(jìn)行到了2017年，每年的火災數量及其經(jīng)濟損失仍然居高不下。
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高層建筑外保溫材料整改困難重重。
首先，舊樓整改困難。在2009年以前的建筑絕大部門(mén)都是采用的可燃性外保溫材料，這些建筑很多至今仍然在使用中，而查處和整改這些建筑需要大量的人力物力，而這些老建筑所歸屬的物業(yè)（有的甚至沒(méi)有物業(yè)）其實(shí)是很難自行完成改造的，因此會(huì )存在很多隱瞞和推諉，影響整改效果。
其次，新樓監管困難。新建的高層建筑中，仍然有些沒(méi)有嚴格執行外保溫材料的相關(guān)規定，偷工減料使用不合格材料，或者是設計和施工不規范，導致最終防火性能不達標。
還有，配套施工問(wèn)題。外保溫作為建筑外墻的一個(gè)環(huán)節，與其他施工也息息相關(guān)，其中一個(gè)環(huán)節施工不合理，就可能導致墻體瓷磚脫落、保溫層脫落等等問(wèn)題，這種“問(wèn)題建筑”也會(huì )有嚴重的火災隱患。
2017年下半年開(kāi)展的高層建筑消防安全綜合治理期間，發(fā)現有1.1萬(wàn)棟的高層建筑外保溫材料防護層有破損、開(kāi)裂、脫落現象。
據不完全統計，截止到2017年為止，我國現有4.2萬(wàn)棟高層建筑采用的是易燃/可燃外保溫材料，其中有6206棟屬于違規使用外保溫材料；而且超過(guò)60%的高層建筑，自我消防管理能力薄弱，比如，沒(méi)有消防設施，或者設施癱瘓。
根據公安部消防局的數據顯示，近十年全國共發(fā)生高層建筑火災3.1萬(wàn)起，死亡474人，直接經(jīng)濟損失就已高達15.6億元。
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材料研發(fā)和工藝提升上的困難，也是推進(jìn)難點(diǎn)。
1、同時(shí)滿(mǎn)足節能、保溫性能和燃燒性能要求的難度。
建筑保溫系統，首先要滿(mǎn)足相應的保溫要求，這個(gè)需求在北方尤為突出，其次為了滿(mǎn)足綠色建筑所以節能指標也要達到，再加上燃燒性能的要求，光靠材料本身來(lái)滿(mǎn)足這些要求，會(huì )比較困難。
比如無(wú)機保溫材料的保溫和防火性能不錯，但要實(shí)現50%節能卻較難。
2、建筑施工工藝和推廣難度。
建筑保溫其實(shí)是一個(gè)系統性工程，從選材到施工每個(gè)環(huán)節都有影響，不同施工工藝對于材料也會(huì )有所要求。
同時(shí)，對于要被大面積使用的工程而言，除了保溫防火性能指標，使用年限、造價(jià)成本等等也是要考慮到的。有些建筑雖然材料合格，但最終因為各種原因，仍然出現了開(kāi)裂、脫落等現象。
目前，全國各地也有不少對于外保溫改造的新鮮嘗試，比如上海就在高層建筑的樓頂安裝了噴淋系統；有的高層建筑的保溫系統采用的是B2級以上的保溫材料，同時(shí)設置防火隔離帶，從材料和構造上同時(shí)著(zhù)手。
總之，我國高層建筑的外保溫材料整改，仍是任重而道
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